 
|
2.2k أوم 3950 مكيف هواء السيارات الثرمستور مع TPE الإسكان
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | دونغقوان ، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | AMPFORT |
| إصدار الشهادات: | ROHS |
| رقم الموديل: | CWF 2 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 |
|---|---|
| الأسعار: | TBA |
| تفاصيل التغليف: | حجم |
| وقت التسليم: | 10 يوم عمل |
| شروط الدفع: | تي / ت |
| القدرة على العرض: | 200000 جهاز كمبيوتر شخصى في الأسبوع |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| اسم: | مستشعر درجة حرارة TPE | يستخدم: | مكيف هواء السيارات |
|---|---|---|---|
| درجة الحرارة التشغيل: | -40 + 105 ℃ | تحمل الجهد: | ≥1500V / AC |
| الأسلاك: | XLPE | الإسكان: | TPE |
| دقة: | ± 1٪ | آخر: | مستشعر درجة حرارة المبخر. |
| تسليط الضوء: | مكيف الهواء للسيارات 3950 الثرمستور,2.2 كيلو أوم مكيف الهواء الثرمستور,TPE الإسكان مكيف الهواء الثرمستور |
||
منتوج وصف
مكيف هواء السيارات الثرمستور TPE مستشعر درجة الحرارة 2.2 كيلو أوم 3950
وصف جهاز استشعار درجة حرارة مكيف الهواء للسيارات TPE
عادة ما يتم تثبيته في عبوة مستشعر درجة الحرارة ، والتي يمكن القول أيضًا أنها مستشعر درجة حرارة المبخر.عندما تنخفض درجة الحرارة إلى مستوى معين ، يحتاج الضاغط إلى الإغلاق ، وإلا فإنه سيتجمد ويشكل كتلة جليدية في النهاية.
ميزات جهاز استشعار درجة حرارة مكيف الهواء للسيارات TPE
وصف التطبيق: قياس تغير درجة حرارة مكيف الهواء.
[طريقة التجميع] Φ قفل ثقب القطر أو تثبيت تسخير الأسلاك.
● طريقة التجميع بسيطة وثابتة.
● المنتج لديه مقاومة جيدة للرطوبة والماء.
● يمكن تحديد قيمة المقاومة وقيمة B وفقًا لاحتياجات العميل.
مثال على مواصفات جهاز استشعار درجة حرارة مكيف الهواء للسيارات TPE
| دقة مقاومة الطاقة الصفرية عند 25 درجة مئوية | ± 1٪ |
| دقة قيمة ب | ± 1٪ |
| مادة نصيحة | البلاستيك أو TPE |
| مواصفات الأسلاك | FEP أو PVC |
| المنتج يتحمل الجهد | ≥1500V / AC |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية + 105/150 درجة مئوية |
مواصفات سلسلة جهاز استشعار درجة حرارة مكيف الهواء للسيارات TPE
| R25 (KΩ) | أ (25/50 ℃) ك | (ميغاواط / ℃) | (س) | (℃) |
| ب (25/85) ك | ||||
| 1 | 3270 أ | ≥2.0 / ≥4.0 | ≤15 / 70 | -55 درجة مئوية + 125 درجة مئوية |
| 1 | 3950 أ | |||
| 2 | 3470 أ | مصنوع بطريقة مخصصة | ||
| 2 | 4000 أ | |||
| 2 | 3930 أ | |||
| 2 | 3483 أ | |||
| 2.252 | 3935 أ | |||
| 2.55 | 3740 أ | |||
| 3 | 3950 أ | |||
| 4.7 | 3470 أ | |||
| 4.7 | 3950 أ | |||
| 5 | 3270 أ | |||
| 5 | 3380 أ | |||
| 5 | 3470 أ | |||
| 5 | 3600 أ | |||
| 5 | 3950 أ | |||
| 6.8 | 3977 أ | |||
| 6.8 | 4200 أ | |||
| 8 | 3780 أ | |||
| 10 | 3270 أ | |||
| 10 | 3435 ب | |||
| 10 | 3470 أ | |||
| 10 | 3600 أ | |||
| 10 | 3950 أ | |||
| 10 | 3977 ب | |||
| 10 | 4100 أ | |||
| 15 | 3680 أ | |||
| 15 | 3950 أ | |||
| 15 | 4100 أ | |||
| 15 | 4150 أ | |||
| 20 | 3950 أ | |||
| 20 | 4150 ب | |||
| 20 | 4200 أ | |||
| 23 | 3950 أ | |||
| 23 | 4200 أ | |||
| 30 | 3899 أ | |||
| 30 | 3950 أ | |||
| 30 | 4200 أ | |||
| 40.27 | 3900 أ | |||
| 40.27 | 3979 ب | |||
| 40 | 3950 أ | |||
| 47 | 3950 أ | |||
| 47 | 3990 أ | |||
| 47 | 4150 أ | |||
| 49.12 | 3979 ب | |||
| 50 | 3950 أ | |||
| 50 | 3990 أ | |||
| 50 | 4050 أ | |||
| 50 | 4150 أ | |||
| 100 | 3950 أ | |||
| 100 | 3990 أ | |||
| 100 | 400 أ | |||
| 100 | 4050 أ | |||
| 100 | 4150 أ | |||
| 100 | 4200 أ | |||
| 100 | 4250 أ | |||
| 100 | 4450 أ | |||
| 150 | 4370 ب | |||
| 150 | 4500 أ | |||
| 200 | 4250 أ | |||
| 470 | 4450 أ |
ورشة عمل جهاز استشعار درجة حرارة مكيف الهواء للسيارات TPE
مختبر جهاز استشعار درجة حرارة مكيف الهواء للسيارات TPE
اختبار الموثوقية لمستشعر درجة حرارة مكيف الهواء للسيارات TPE
| عنصر اختبار | قواعد الامتحان | طريقة اختبار | متطلبات الأداء |
| مقاومة الطاقة الصفرية | IEC 60539-1 | اغمر العينات في حمام درجة حرارة ثابتة عند 25 ± 0.005 ℃ ، واختبر مقاومة ثابتة |
المقاومة tol ± 1٪
|
| قيمة ب | IEC60539-1 | اغمر العينات في حمام درجة حرارة ثابتة عند 25 ، 50 (أو 85) ، واختبر المقاومة الثابتة ، واحسب قيمة B |
المقاومة tol ± 1٪
|
| السقوط الحر |
IEC60068-2-32
|
ارتفاع السقوط: 1.5 ± 0.1 م ، السطح: أسمنت ، مرة واحدة |
لا ضرر واضح ، R25 △ R / R≤ ± 1٪
|
| عازلة |
IEC60539-1
|
ضغط 500V على مقاومة العزل اختبار قذيفة |
> 500 ميجا أوم
|
| تحمل الجهد | IEC60539-1 |
تحمل الجهد: 1500V / AC ، تسرب التيار: 2mA دائم: 60 ثانية
|
لا ضرر واضح
|
| توتر | IEC60068-2-21 |
اسحب السرعة المنتظمة في النهاية ، F> 4.0KG (حسب طلب العميل)
|
لا ضرر واضح ، R25 △ R / R≤ ± 1٪
|
| اهتزاز | س / هبم 108-94 | تردد الاختبار: 10 ~ 500 هرتز ، التأرجح: 1.2 مم تسارع: 30 م / ثانية 2 الاتجاه X ، Y ، Z الوقت: 8 ساعة / اتجاه |
لا ضرر واضح ، R25 △ R / R≤ ± 1٪
|
| ثبات الرطوبة والحرارة | IEC60068-2-78 | درجة الحرارة: 40 ± 2 ℃ الرطوبة: 92-95٪ RH الوقت: 1000 ± 24 ساعة |
لا ضرر واضح ، R25 △ R / R≤ ± 1٪
|
| ثابت الزمن الحراري | EC60539-1 | انغمس في 25 ماء ، بعد التوازن الحراري ، انغمس في 85 ، المقاومة تصل 63.2٪ ، احسب الوقت الإجمالي |
أقل من 10 ثوانٍ
|
| تخزين درجة حرارة عالية | IEC60068-2-2 | درجة الحرارة: 125 ℃ ± 5 ℃ الوقت: 1000 ± 24 ساعة | لا ضرر واضح ، R25 △ R / R≤ ± 1٪ |
| الصدمة الباردة والحرارية | IEC60068-2-14 |
-40 ℃ ~ + 125 ℃ T1: 30min مدة الدورة: 1000
|
لا ضرر واضح ، R25 △ R / R≤ ± 1٪
|
| ندق التجربة | IEC60068-2-77 |
التسارع: 250 م / ث 2 النبض الدائم: 6 مللي ثانية مرات الضرب: 1000 وقت التعافي: 2 ساعة
|
لا ضرر واضح ، R25 △ R / R≤ ± 1٪
|
| تخزين درجة حرارة منخفضة | IEC60068-2-1 |
درجة الحرارة: 40 ± 2 ℃ الوقت: 1000 ± 24 ساعة
|
لا ضرر واضح ، R25 △ R / R≤ ± 1٪
|
| رذاذ الملح | IEC60068-2-11 | درجة الحرارة: 35 ± 2 ℃ ساعة التجميع: 1.0 مل ~ 2.0 مل الوقت: حدد حسب الطلب الفعلي |
لا ضرر واضح ، R25 △ R / R≤ ± 1٪
|
شهادات جهاز استشعار درجة حرارة مكيف الهواء للسيارات TPE